CHEMINEMENTS DOUX
Une mobilité adaptée à chacun
Des chemins et trottoirs sécurisés
Depuis plusieurs années, la municipalité agit pour que chacun puisse se déplacer en toute sécurité à pied ou à vélo. Après des réalisations importantes lors du précédent mandat (place de la République, trottoirs accessibles aux personnes à mobilité réduite), une Orientation d’Aménagement Programmée (OAP) « Modes Doux » souhaitée par la Mairie a été validée en 2021 lors de la révision du Plan Local d’Urbanisme.
En 2022, avec la participation du Comité citoyen, la commune a établi un schéma directeur des cheminements doux. L’objectif est de définir les priorités permettant de sécuriser les voies les plus dangereuses pour les piétons tout en augmentant le réseau de pistes cyclables. Le projet part du centre ville, où les trottoirs inférieurs à 1,40 m seront élargis dans le but de devenir en partie cyclable, vers l’extérieur de l’agglomération. Autant que possible, les voies seront cyclables à double sens. Ce maillage se connectera aux réseaux métropolitain et intercommunal, en cohérence avec le plan « vélo » du Conseil départemental et la stratégie « mobilité » de la Région Occitanie.
Les différents acteurs
En fonction de leur nature, les voies sont gérées (et donc financées) soit par le Conseil départemental, soit par la Communauté de Communes, soit par la Commune. Les 3 entités travaillent toutes pour faciliter les déplacements des cyclistes et des piétons par des réseaux dédiés, sécurisés et interconnectés, que ce soit pour des trajets domicile-travail, domicile-école, domicile-services ou domicile-loisirs.
Toutefois, les contraintes techniques, les budgets et les calendriers des 3 structures ne permettent pas de répondre à tous les besoins instantanément et les délais peuvent parfois être très longs.
En savoir plus :
Téléchargez la synthèse du Schéma directeur Cheminements Doux en cliquant ici.
Les 3 projets de la commune
Route de Larra
Après plusieurs mois de travaux, la voie verte route de Larra est accessible depuis fin 2025 aux cyclistes et aux piétons. Ce nouveau cheminement doux de 500 mètres permet de sécuriser les trajets des usagers non-motorisés depuis le centre du village jusqu'au cabinet médical. Sur cette voie partagée entre cyclistes et piétons, un marquage au sol indique le sens de circulation.
Route de Guinot
Suite aux études de faisabilité, le projet de voie verte route de Guinot est entrée dans sa phase de travaux fin 2025. Elle devrait être opérationnelle courant de l'été. Les derniers aménagements sont en cours : dépose des poteaux et des câbles aériens par les opérateurs télécom, création de dispositifs de modération de vitesse, la pose de la signalisation et réalisation de revêtement définitif.
Chemin Grand Borde
Après la création en 2025 de trottoirs chemin Grand Borde par la Communauté de communes (du rond point de la route des Platanes jusqu’à l’entrée du parking du labyrinthe et du croisement de la route de la Côte Rouge jusqu’à l’impasse des Écureuils), une voie piétonne et cyclable de plein champ d'1,5 km permettra d'assurer la continuité tout le long du chemin de Grand Borde. Un autre chemin de plein champ permettra de relier le centre du village au n°462 de la route de la Côte Rouge, et le long. Les études sont en cours et les demandes de subvention sont déposées. S'en suivront les appels d'offres pour un début de chantier en 2027.